旧営業車から外したRECAROミレニアム・レッド。
はじめは肘掛付きだし、
ノーマルのままでいいかなぁと思いましたが、
やっぱりモビリオにも付けたいと、
中古シートレールをネットで見つけました(^-^)/
届いた段ボール箱のデカさにビックリ
箱を開ければ、中身はこんなもの。
送料無料でよかった、よかった (^-^)
レカロ純正品のシートレール。
高さを3段階に調整できるように
ボルト穴が3つありましたが、
身長179センチの私は一番低くセットぉ (´∀｀)
付属品が残っていることに気付き・・・・
６個あるってことは、
シートに取り付けるボルトに使用するってこと・・・
でも、必要なさそうなので無視 (＾ε＾)
中古なので取説もないし、
必須パーツなのか分かりませんがいいでしょう。
続いて、モビリオから純正シートの取り外し。
14ｍｍのレンチで４箇所のボルトを外し、
シート裏のシートベルト警告灯のカプラーを抜く。
裏面はこんな。
そして、ノーマルシートからシートベルトバックルの
受け部分を取り外してレカロのシートレールに移植。
外したノーマルは、
またしても二階の部屋に保管 (ﾟｰﾟ;
レカロシート取付前に、
掃除機を掛けておきました (^_^)v
純正シートを取り出すときもそうですが、
シートレールの足でボディに傷を付けないように、
シートの出し入れは慎重に (*^.^*)
１０年物のレカロですが、
日焼けの色あせもほとんどなく、
スレや破れもありません。
車を変えるたびに移植し続け、
多少高かったシートですが、
長く使えるこういうものは、
とてもイイですね(*^ー^)ノ
